راههای روستایی سیستان و بلوچستان ۱۳ درصد از نرم کشوری عقب مانده‌تر است

شهرام مبارکی در نشست خبری با اصحاب رسانه سیستان و بلوچستان یکی از اولویتهای جدی کاری خود را توسعه راههای روستایی عنوان کرد و اظهار داشت: متاسفانه چون بسیاری از امکانات در شهرها متمرکز شده و روستاها از این امکانات کم بهره یا بی بهره هستند زمینه مهاجرت روستاییان به شهرها را موجب شده است.

وی بااشاره به نتایج بررسی شده پویش «نه به تصادفات» که در ایام نوروز امسال راه افتاده بود، اظهار داشت: پس از بررسی حوادث جاده ای بعد از این پویش مشخص شد که تقریبا هر چه تصادف در استان اتفاق افتاده مربوط به پلاک ۹۵ (یعنی جنوب استان) بوده است، تنها یک مورد پلاک ۸۵ (زاهدان) داشتیم و هیچ پلاک خارج از استان وجود نداشت.

وی افزود: این آمار یک پیام برای ما و نیاز به تحلیل داشت که چرا پلاک ۹۵ عامل تصادفات بوده است، آیا این مساله به فرهنگ یا موضوع دیگری مرتبط است؟ به هر حال این مساله نیاز به تحلیل ها و فرهنگ سازیهای رسانه ای دارد، یک رمانی بستن کمربند ایمنی برای مردم مشکل بود اما تلاش های انجام شده و کارهای فرهنگی و رسانه ای صورت گرفته موجب شد که اکنون تقریبا همه مردم در جاده ها بستن کمربند را ضروری و حتمی و یک وظیفه می دانند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گفت: در واقع هر حادثه سه عامل شامل «راننده(عامل انسانی)، خودرو و جاده» دارد که اکثر حوادث به عامل انسانی مرتبط می شود و این مهم نیاز به فرهنگ سازی دارد آن هم بر عهده رسانه هاست.

وی افزود: البته همه این عوامل را نمی توان به فرهنگ ربط داد، وقتی راننده احساس می کند از جاده شناخت کافی دارد بی پروا رانندگی می کند و همین مساله موجب بروز حادثه می شود، متاسفانه اکثر تصادفات در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق می افتد زیرا راننده فکر می کند که به مقصد رسیده، جاده را هم بخوبی می شناسد همین تفکر به همراه خستگی باعث وقوع حادثه می شود.

مبارکی با بیان اینکه آگاه سازی جامعه وظیفه و رسالت فعالان رسانه ای است، گفت: یکی از دغدغه های ما و مردم استان بحث مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی است، این مجتمع ها در سایر استانها خیلی تمیز و جذاب هستند بطوریکه وقتی راننده و مسافر وارد آنها می شود احساس می کند وارد یک شهر جدید شده است اما در استان ما مجتمع های خدمات رفاهی با هدف و نگاه ایجاد «جایگاه سوخت» ساخته می شود.

وی افزود: اگر مجتمعی جایگاه سوخت نداشته باشد صاحب آن رغبت چندانی برای پاکیزگی و ساماندهی آن ندارد البته در بین این مجتمع ها چند تایی از وضعیت خوبی برخوردارند، یکی از عوامل جذب مسافر به این مجتمع ها تمیزی سرویس های بهداشتی است که متاسفانه در اینجا چنین نگاهی وجود ندارد، یا مایع دستشویی، یا آب یا نظافت ندارند.

وی ادامه داد: شان مردم ما بالاتر از همه این مسایل است، از شما خبرنگاران و فعالان رسانه ای انتظار است در زمینه فرهنگ سازی، ایده پردازی و بیان شفاف خدمات نظام یاریگر ما باشید، انعکاس طرح ها و پروژه های متعدد راهسازی، عمرانی، بهداشتی، آموزشی، آب، برق، مرز و غیره که از برکات نظام در این استان است مهمترین وظیفه رسانه های استان است.

مبارکی اظهار داشت: اکنون که حاکمیت و نظام به مردم استان اعتماد کرده و یکی از فرزندان این مرز و بوم را به عنوان استاندار منصوب کرده به زیبایی می بینیم که کارهای بزرگی در حوزه های مختلف در حال انجام است.

وی ادامه داد: به نظرم یک نگاه بسیار زیبایی از سوی نظام، حاکمیت و رهبری و مسوولان به این استان معطوف و در لایه های مختلف جامعه پخش شده است، سیستانی و بلوچ در این استان قرنهاست به خوبی، شایستگی و برادرانه در کنار هم زندگی می کنند و همه با هم با یک فرهنگ و اخلاق حسنه زندگی مسالمت آمیزی دارند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گفت: وجود دو منطقه آزاد چابهار و سیستان فرصت و امتیاز بسیار خوبی برای مردم استان است و خودروهای دارای پلاک این دو منطقه آزاد بدون هیچ محدودیتی در استان تردد می کنند دشمن نیز تمام تلاش را برای ناامید کردن مردم بکار گرفته به همین سبب باید همه دست در دست هم دهیم و خدمات فراوان نظام در منطقه را به دنیا اطلاع رسانی کنیم.

وی توسعه راههای روستایی، ایمن سازی راهها، خط کشی و اصلاح نقاط حادثه خیز را از دیگر اولویت های کاری خود برشمرد و گفت: باید کاری کنیم که مردم ما از سفرهایشان لذت ببرند.

مبارکی با بیان اینکه پیگیری حوزه راه روستایی و راهداری را به همکاران سپرده و خودم نیز در حوزه مرزها متمرکز شده ام ، تصریح کرد: اتفاقات خوبی در حوزه مرزها در حال شکل گیری است بویژه مرزهای میلک و میرجاوه، در شورای تامین و با نگاه ویژه استاندار محترم قرار است ۲ کالای اساسی «برنج و گوشت» از مرز میرجاوه وارد شده و به عمق کشور انتقال یابد در واقع این استان نقش بسیار مهمی در تامین برخی کالاهای اساسی و موردنیاز کشور دارد.

وی ادامه داد: یکی دیگر از اتفاقات خوبی که در حال انجام است ساماندهی مرزها و واردات دستگاههای سنگین از طریق مناطق آزاد چابهار و سیستان است بطوریکه ۹۴ دستگاه سنگین از جنوب استان وارد می شود ، مهم اینکه از میان ۳۳ استان ۱۲ استان معین هستند، این در حالیست که به سیستان و بلوچستان ۲ مجوز ( شمال و جنوب استان) برای واردات دستگاههای سنگین اختصاص یافته است.

وی گفت: دولت قریب چهار همت اعتبار برای خرید این دستگاههای سنگین به استان اختصاص داده است که این خود نشان دهنده نگاه ویژه دولت به سیستان و بلوچستان است و باید بطور شفاف به مردم اطلاع رسانی شود و اگر این کارهای بزرگ به مردم اطلاع رسانی نشود در حق نظام اجحاف می شود.

وی خاطر نشان کرد: کارگاه اورهال دستگاههای سنگین راهسازی در استان فعال است و بسیاری از دستگاههای موجود اورهال شده اند ضمن اینکه ۲۴ دستگاه جدید و پیشرفته کوماتسو وارد استان شده است.

مبارکی رسیدگی به رفاهیات کارکنان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان را از دیگر اولویت های کاری خود برشمرد و گفت: مانور زمستانه این اداره کل به همراه سایر دستگاههای دست اندرکار از روز گذشته آغاز و ۳۴ اکیپ با ۳۳۰ نفر نیروی راهدار و ۱۵۰ دستگاه ماشین آلات سبک، نیمه سنگین و سنگین در این طرح مشارکت دارند و ۱۶ راهدار خانه نیز تجهیز و آماده خدمات رسانی به مردم شده است.