پیشروی آرام توسعه در سیستان و بلوچستان؛ پروژه‌هایی که در اوج بحران متوقف نشدند

زاهدان- ندای باران- در روزهایی که کشور درگیر جنگ تحمیلی بود، مجموعه‌ای از طرح‌های عمرانی بزرگ در سیستان و بلوچستان به بهره‌برداری رسید؛ طرح‌هایی که نشان داد روند توسعه در این استان با وجود فشارها و محدودیت‌ها ادامه پیدا کرده است.

هفته‌هایی که نگاه‌ها بیشتر به مسائل امنیتی کشور معطوف شده بود، در سیستان و بلوچستان اما ده‌ها کارگاه عمرانی در نقاط مختلف بدون وقفه فعال ماندند. نتیجه این فعالیت‌ها، افتتاح بیش‌از ۱۰ پروژه بزرگ با ارزش تقریبی پنج هزار میلیارد تومان بوده است؛ پروژه‌هایی که در بخش‌های راه، آب، عمران شهری و روستایی و حمل‌ونقل ریلی تکمیل شده‌اند و جریان توسعه استان را حفظ کرده‌اند.

بخش مهمی از پروژه‌های افتتاح‌شده به حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای اختصاص یافته است. بهره‌برداری از ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار سه هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان در شرایطی انجام شده که این مسیرها نقش حیاتی در اتصال سیستان و بلوچستان به مرزهای شرقی و کریدورهای تجاری دارند. توسعه این شبکه می‌تواند مسیر جابه‌جایی کالا و مسافر را در محورهای مهم استان تسهیل کند و هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش دهد.

در مناطق روستایی، ۱۵ طرح هادی با اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومان تکمیل شده است. این طرح‌ها با زیرسازی و آسفالت بیش‌از ۱۳۷ هزار متر مربع از معابر روستایی، استاندارد خدمات زیربنایی در روستاهای دورافتاده را ارتقا داده‌اند و رفت‌وآمد را آسان‌تر کرده‌اند.

پنج طرح آبرسانی و فاضلاب در سیستان و بلوچستان با مجموع اعتبار یک‌هزار میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده است. این طرح‌ها که در یکی از خشک‌ترین استان‌های کشور اجرا شده‌اند، ظرفیت تأمین آب پایدار را افزایش داده‌اند و بخشی از مشکلات مزمن کم‌آبی را کاهش داده‌اند.

در حوزه شهری، چهار طرح عمرانی شامل ساماندهی معابر و توسعه فضاهای عمومی با اعتبار ۱۱۵ میلیارد تومان تکمیل شده و یک پروژه ورزشی با ۴۳ میلیارد تومان اعتبار نیز به بهره‌برداری رسیده است. همچنین با تأمین اعتبار ۱۷۵ میلیارد تومانی پروژه پل بزرگ حمیری، مسیر ارتباطی نیکشهر – چابهار در آستانه بهبود ظرفیت تردد قرار گرفته است.

در بخش حمل‌ونقل ریلی، پروژه راه‌آهن چابهار – زاهدان پس از سال‌ها انتظار به مراحل پایانی نزدیک شده است. این پروژه با پیشرفت ۸۴ درصدی در حال تکمیل است و ریل‌گذاری بخش چابهار طی حدود ۴۵ روز آینده به پایان خواهد رسید. اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور می‌تواند جایگاه استان را در ترانزیت منطقه‌ای به‌طور قابل توجهی ارتقا دهد.

آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن زاهدان – میلک – بیرجند نیز به‌عنوان یک محور جدید شرقی اعلام شده است. این طرح می‌تواند نقش استان را در تجارت با افغانستان و کشورهای آسیای میانه تقویت و مسیرهای جدید حمل‌ونقل را فعال کند.

هم‌اکنون بیش‌از ۲ هزار پروژه عمرانی و اقتصادی با اعتبار ۵۹ هزار میلیارد تومان در استان در حال اجراست و ۳۴ طرح دیگر با اعتبار بیش‌از ۳۴ هزار میلیارد تومان از محل مصوبات ملی در حال پیشرفت است.

برای سال آینده نیز برنامه اجرای طرح هادی در بیش‌از ۴۰۰ روستا، افزایش ظرفیت برق خورشیدی به ۴۰۰ مگاوات و گازرسانی به یک‌هزار و ۱۰۰ روستا در سیستان و بلوچستان تدوین شده است؛ تکمیل این طرح‌ها می‌تواند زیرساخت‌های استان را تقویت کند و مسیر توسعه آن را پایدارتر کند.